在“双碳”目标引领制造业转型的背景下，南京依维柯汽车有限公司（以下简称“南京依维柯”）将绿色基因融入生产全流程，通过构建“绿色工厂”制造“绿色产品”，走出了一条以污水处理为关键支点的低碳升级之路。

走进南京依维柯的桥林生产基地，看不到传统涂装车间漫天飞舞的漆雾，也闻不到刺鼻的化学气味。取而代之的，是一套日夜运转的污水处理系统——它像一座“肾脏”，将生产过程中产生的涂装废水、含磷废水、生活污水等分类收集、分质处理，最终实现达标排放与部分回用。

污水处理是汽车制造中环保压力最大的环节之一。涂装工序产生的废水含有树脂、颜料、重金属和有机溶剂，处理难度高。南京依维柯投资建设了日处理能力达数千吨的污水处理站，采用“预处理+生化处理+深度膜过滤”的组合工艺：高浓度废水先经混凝沉淀去除重金属和悬浮物，再进入生化池降解有机物，最后通过超滤和反渗透膜系统进行深度净化。经过处理后的中水，部分回用于厂区绿化、道路冲洗和冷却塔补水，年回用量达数万吨，大幅降低了新鲜水取用量。

“绿色工厂”不仅在于污水达标，更在于源头减量与过程控制。南京依维柯从工艺端入手，将涂装车间的水性漆替代溶剂型漆，使废水中有机物浓度下降30%以上；同时引入逆流漂洗和循环水系统，让清洗用水逐级利用，单位产品废水产生量持续降低。在污水处理站的中控室，在线监测屏上实时跳动着COD、氨氮、总磷等指标，数据同步上传至生态环境部门平台，实现透明化监管。

污水处理的成效，最终要落到“绿色产品”上。南京依维柯将低碳理念延伸至产品全生命周期：其生产的依维柯欧胜、聚福德等车型，大量采用可回收环保材料，整车可回收利用率超过95%；新能源车型如聚运通纯电动轻客，在“绿色工厂”中完成生产，制造环节的碳足迹较传统车型显著降低。2023年，南京依维柯获评国家级“绿色工厂”，成为江苏省汽车行业低碳转型的示范样本。

从一滴水的净化，到一辆车的低碳，南京依维柯的实践表明：污水处理并非单纯的末端治理，而是串联起绿色制造与绿色产品的关键纽带。当工厂里的每一股废水都被精准“驯服”为资源，当每一辆驶下线的依维柯都承载着更低的碳足迹，“绿色工厂”与“绿色产品”便形成了良性循环。南京依维柯计划进一步扩容中水回用系统，并探索污泥资源化利用，让低碳升级的步伐走得更深、更实。